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    為什么要用鋼軌打磨機打磨軌道呢?

    日期:2020/9/17 13:55:42

      我們都知道火車每天都要在軌道上行走的,而且在風雨交加的環境中,鋼軌難免會出現一些問題,那么鋼軌工作邊或軌端肥邊是什么原因造成的?如不及時整治極易造成什么后果

      簡單直白的講:鋼軌受火車橫向,豎向的長期壓力產生疲勞,使鋼軌塑形變形,從而廓形橫向加寬,也就是肥邊。這是病害的一種。長此以往,會使得鋼軌廓形與標準廓形產生偏差,從而可能造成與輪踏面接觸點偏移,使得光帶加寬或變窄,或不居中。導致晃車,噪音,降低乘坐舒適度。當然速度也提不上來了。這樣的情況下是一定要用機器來修復整改的。不然長時間難免會出現危險的。這就是鋼軌道岔打磨機。

    道岔打磨機

      鋼軌道岔打磨機適用于鐵路工務,線路大修,線路維修等部門磨削轍岔岔心的尖軌,轉轍器的尖軌,交叉渡線的鋼軌飛邊專用機具。

      技術參數:

      汽油機:功率5.5馬力,轉速3200r/min

      砂輪垂直上下調整距離200mm(行程)

      小車橫向移動距離1600mm(行程)

      砂輪尺寸:φ254×35×30(mm)

      外形尺寸:φ2600×550×980(mm)

      整機質量:110kg

      適用范圍:適用于50-60Kg/m各種鋼軌

      工作原理:道岔磨軌機以汽油機為動力,通過離心式離合器帶動同步帶輪,經過同步帶把動力傳遞給主軸,帶動砂輪進行回轉運動,同時通過一個進給手輪來調整砂輪的進給量,如需要打磨鋼軌側及圓弧處,可通過旋轉彷形手輪對鋼軌進行軌形打磨。

      (一)使用前的防護:

      1、檢查汽油機的燃油量和機油量是否充足,如不足,先添加燃油和機油。具體方法參照汽油機說明書。

      2、作業前,先將進給手輪旋轉到上邊,使砂輪遠離鋼軌面,然后將輔助支承架支承好,啟動汽油機4,空轉30秒鐘,檢查傳動部分是否靈活、有無異常雜音,螺紋連接是否松動。

      3、鋼軌打磨機由一人或二人操作,一手扶彷形手輪,一手扶持彷形架。

      4、打磨時操作人員須穿戴適當的防護用品:眼鏡、手套等。

      5、如打磨火星落到或接近易燃物,應采取防護措施,避免火情。

      (二)操作方法:

      1、按上述準備好的工作,順時針轉動進給手輪3時,砂輪下移。

      2、獲得良好的打磨質量,須按兩步進行。

      a)粗打磨:打磨應從軌面開始,打磨機沿鋼軌往復移動,緩慢放下砂輪打磨凸起部位,待打磨至離軌面1mm,再旋轉彷形手輪按上述方法打磨側面。

      b)精打磨:在粗磨的基礎上打磨機重新就位,準備打磨軌面。當打磨機就位后,放下砂輪,使之剛好觸及焊縫附近不須打磨的軌面,從軌面開始打磨,然后旋轉彷形手輪打磨側面,打磨范圍應達到焊縫兩側各100mm,為補償砂輪磨損,應隨時調整砂輪進給量。

      3、打磨完成后,須逆時針旋轉手輪,使砂輪上提,以便于進行下一個焊縫的打磨,減小油門,關閉汽油開關,使汽油機熄火,停止作業。

      4、下道前,將仿形架與機架垂直復位,確保運輸平安。

      以上是為什么要用鋼軌打磨機打磨鋼軌的答案,具體詳情歡迎您來咨詢!

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